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        JPK2-S跑偏開(kāi)關(guān)哪里有KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
        產(chǎn)品簡(jiǎn)介
        產(chǎn)品名稱(chēng): JPK2-S跑偏開(kāi)關(guān)哪里有 產(chǎn)品型號(hào):JPK2-S、JPKJ-S 所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-25 已獲點(diǎn)擊:324 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說(shuō)明 使用環(huán)境條件: 1.環(huán)境溫度
        訂購(gòu)熱線(xiàn):0537-2839666
        產(chǎn)品介紹

         

        JPK2-S跑偏開(kāi)關(guān)哪里有

         

         

        產(chǎn)品名稱(chēng):JPK2-S跑偏開(kāi)關(guān)哪里

        產(chǎn)品型號(hào):JPK2-S、JPKJ-S

        所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

         

        使用環(huán)境條件:

        1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃

        2.相對(duì)濕度不大于85%

        3.海撥高度不超過(guò)2000m

        4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

        5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘

        6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 5A

        跑偏開(kāi)關(guān)Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

        跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.

        適用范圍

        兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

        使用環(huán)境條件:

        1.環(huán)境溫度:-40~60

        2.相對(duì)濕度不大于85%

        3.海撥高度不超過(guò)2000m

        4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

        5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘

        6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 5A

        基本原理

        1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

        2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50100mm。

        3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,在輸送機(jī)中間位置可每隔3035米設(shè)1對(duì))

        4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

        售后服務(wù)

        我們建立了全球售后服務(wù)信息處理系統(tǒng),24小時(shí)跟蹤客戶(hù)。

        一、 自購(gòu)買(mǎi)之日起,提供各種技術(shù)培訓(xùn)。

        二、 物流:順豐快遞、德邦物流等        

        運(yùn)費(fèi)說(shuō)明

        物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:全國(guó)(可代辦運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)到付,也可含運(yùn)費(fèi)送貨)

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