產(chǎn)品名稱：JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)：JYB/PK-12-30

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間：2018-06-08

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詳細(xì)說(shuō)明

JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)說(shuō)明

型號(hào)：JYB/PK-12-30、JYB/PK-10-35、JYB/PK-10-45

產(chǎn)品名稱:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，皮帶跑偏保護(hù)，跑偏控制器

電壓：220-380V

電流：1A、2A、3A、4A、5A....15A...

品牌：TUERKE/卓信

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器用途:

該裝置用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛／取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)／輸送機(jī)：重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)：
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的額定值：2個(gè)SPDT(單刀雙擲)
開(kāi)關(guān)，16A／250V／AC二常開(kāi)二常閉自清潔觸點(diǎn)，供報(bào)警；停機(jī)用。
外殼：鑄鋁防風(fēng)雨外殼
防護(hù)等級(jí)：IP67
法向報(bào)警角度：在偏離垂直方向22．5度可調(diào)
作用力：5磅
導(dǎo)線開(kāi)孔：3／4"-14NPT。雙導(dǎo)線孔設(shè)計(jì)。

跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)備描述：
●通用的安裝動(dòng)作臂距皮帶邊緣大約80到150mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部滾筒0.3到2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)SPDT報(bào)警微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離到停機(jī)角度，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。
●通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部。
●堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP67，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理。
●動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)／分，適合于皮帶速度小于6.35米／秒。
●動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5。
●法向夾角為10。時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為30。時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。
●PK系列兩種跑偏開(kāi)關(guān)的工作性能原理相同，都具有兩種動(dòng)作功能，一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。

跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)

GRB-17088、EXHFKPT1-12-30

EXKPT1-12-30、XPK-1045

XPK-2035、XPK-1045

PWG-12-30、PWG-20-35

PB20-35、PB10-45

JYB/PK-12-30、JYB/PK-10-35

JYB/PK-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

JYB/PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，皮帶跑偏保護(hù)